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XIM17

XiM17

自动驾驶驱动解放双手和大脑，人们有更多的精力，用于面对面的工作、亲友间的沟通交流、以及视频娱乐。

XIM17

XiM17

自动驾驶驱动解放双手和大脑，人们有更多的精力，用于面对面的工作、亲友间的沟通交流、以及视频娱乐。

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Product highlights

产品亮点

延锋安道拓深谙大势所趋，不遗余力自主研发自动驾驶背景下的未来座椅。
由延锋江森打造的概念座椅无疑为XiM17带来了许多亮点

延锋安道拓深谙大势所趋，不遗余力自主研发自动驾驶背景下的未来座椅。由延锋江森打造的概念座椅无疑为XiM17带来了许多亮点

3D印花网眼使座椅更加轻薄通透。

玫瑰金的装饰使用轻量化材料，采用办公室座椅的工艺实现乘客舒适性。

超长轨道给腿部无限空间。

前排副驾可180°旋转。

带颈托的头枕让乘车不再劳累。

最神奇的就是，XiM的后排座椅，可以收纳至后备箱。

3D印花网眼使座椅更加轻薄通透。

玫瑰金的装饰使用轻量化材料，采用办公室座椅的工艺实现乘客舒适性。

超长轨道忽地一下让你释放你淘气的双腿。

前排副驾可180°旋转。

带颈托的头枕让乘车不再劳累。

最神奇的就是，XiM的后排座椅，可以收纳至后备箱，看好了！收放自如！

Seat mode

座椅模式

XiM17共有四种模式：驾驶模式、家庭模式、会议模式、休闲模式，分别满足自动驾驶环境下的多样生活需求。

驾驶模式

传统的车内布局。集成按摩颈托的四向电动调节头枕，在车上即可享受肩颈SPA。前排座椅拥有10向电动调节功能。

家庭模式

前排座椅靠背可向内旋转18°，后排座椅Y向移动于中轴靠拢，可通过摄像头将后排乘客显现于中控屏，实现前后排乘客面对面的沟通交流。

会议模式

后排座椅折叠收纳至行李箱后，驾驶座可滑动90mm至后排座椅位置，副驾驶座双层旋转转盘可实现180°旋转，实现车内两人相向而坐。

休闲模式

后排座椅全部折叠收纳至行李箱，前排座椅后滑90mm，更好的观看体验超大顶棚交互屏幕。

驾驶模式

传统的车内布局。集成按摩颈托的四向电动调节头枕，在车上即可享受肩颈SPA。前排座椅拥有10向电动调节功能。

家庭模式

前排座椅靠背可向内旋转18°，后排座椅Y向移动于中轴靠拢，可通过摄像头将后排乘客显现于中控屏，实现前后排乘客面对面的沟通交流。

会议模式

后排座椅折叠收纳至行李箱后，驾驶座可滑动90mm至后排座椅位置，副驾驶座双层旋转转盘可实现180°旋转，实现车内两人相向而坐。

休闲模式

后排座椅全部折叠收纳至行李箱，前排座椅后滑90mm，更好的观看体验超大顶棚交互屏幕。

Celebrity experience

名人体验

XiM17吸引了不少业内大咖前来体验

谷歌无人驾驶项目Waymo的CEO：John Krafcik今天特地从加利福尼亚飞到底特律来看XiM。切换到meeting mode/会议模式后排座椅开始折叠前排180度旋转的时候，John表示，“I really love this”

福特内饰设计总监Amko Leenarts在休闲模式电动长滑轨后移900mm

底特律abc7电视台在现场对XiM17进行报道并评价其为“The best of show”